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Horwin CR6

Le prix initial était : 6390,00 €.Le prix actuel est : 3834,00 €.

La Horwin CR6 est une moto électrique équivalent 125 cm3 au design fortement inspiré des fameux Café Racer. Dotée d’un moteur d’une puissance maximale de 6.2 kW, elle permet d’atteindre les 95 km/h tout en pouvant réaliser 100 km  d’autonomie.

UGS : ND Catégorie :

Description

La Horwin CR6 est une moto 125 électrique qui offre un design très proche de celui des Café Racer, ces motos mêlant le style rétro et sportif. Ceci explique ces initiales « CR ». Ce look assez inédit sur le marché de l’électrique couplé à la vitesse et à l’autonomie qu’elle a à offrir font d’elle un véhicule idéal en milieu urbain, avec du caractère.

Elle se veut accessible avec un permis B + formation de 7h, ou avec le permis moto, A2 ou A.

Horwin CR6
Données constructeur
NIU RQi Sport
Données constructeur
Vmoto Stash
Données constructeur
Super Soco TC MAX
Données constructeur
Masai RS1
Données constructeur
Horwin CR6 moto electrique top case Niu RQI rouge avant gauche VMOTO STASH BLEU Super Soco TC MAX MASAI RS1 AVANT DROIT GRIS
Prix TTC 6 390 € 6 999 € 7 490 € ✓ 5 090 € 8 890 €
Autonomie 100 km 120 km 180 km 110 km ✓ 200 km
Vitesse Maximale 95 km/h 110 km/h 120 km/h 100 km/h ✓ 130 km/h
Puissance de la batterie 3.96 kWh 2.59 kWh x 2 7.2 kWh 3.24 kWh ✓ 8.64 kWh
Freinage couplé ✓ Oui ABS ABS ✓ Oui ABS
Hauteur de selle 870 mm 825 mm 810 mm 810 mm 810 mm
Batterie Amovible Non ✓ Oui Non ✓ Oui Non
Poids en ordre de marche 134 kg 186 kg 143 kg ✓ 120 kg 130 kg

L'Horwin CR6 à pleine vitesse sur une grande route

La Horwin CR6 peut atteindre les 95 km/h

Équipée d’un moteur 6.2 kW en crête (3 500 W en nominal), les accélérations de la Horwin CR6 sont franches. Ces dernières vous permettront d’abattre le 0 à 60 km/h en six secondes seulement. Et, de pousser la moto jusqu’à 95 km/h. A son bord, vous pourrez ainsi facilement emprunter les voies rapides ou départementales pour vos trajets quotidien.

Les dimensions de la CR6 sont pensées dès sa conception pour les gabarits européens. Alors que les modèles Super Soco se destinent plutôt aux personnes aux petits et moyens gabarits.

Jusqu’à 100 kilomètres d’autonomie

Du côté de la batterie et de l’autonomie, l’efficacité est également là : la Horwin CR6 est dotée d’un batterie lithium-ion Panasonic de 72V / 55Ah, soit 3,96 kWh. Celle-ci lui autorise une autonomie maximale de 100 kilomètres.

  • En ville et en zone 30, il sera possible de parvenir à parcourir cette distance. Notamment en profitant au mieux de la récupération d’énergie au freinage.
  • Sur voie rapide, à la vitesse maximale, il faudra compter un maximum d’environ 60 kilomètres d’autonomie.

Pour en savoir plus sur l’autonomie de la Horwin CR6 en fonction des conditions réelles d’utilisation, nous vous invitons à consulter notre simulateur d’autonomie.

Une charge rapide pour la CR6 de Horwin

La Horwin CR6 se recharge plutôt rapidement : le 0 à 80 % s’effectue en trois heures seulement. Cette charge s’effectue via une prise domestique de 220 V classique. Le chargeur est intégré à la moto : concrètement, pour effectuer la recharge de la batterie, il suffit de brancher le câble fourni à la moto et à la prise secteur. Il n’y a donc pas de chargeur externe à emporter avec soi.

La marque annonce également qu’en seulement vingt minutes de recharge, vous pourrez déjà parcourir entre 20 et 30 kilomètres. De quoi vous satisfaire en cas d’imprévu. La seule chose que nous regrettons est que cette batterie n’est pas amovible. Cela contraint donc son propriétaire à disposer d’un lieu fermé dans laquelle la charger.

Le compteur de l'Horwin CR6 en gros plan

Horwin CR6 : une moto bien équipée

On note également la présence du CBS, pour des distances de freinage réduites. Coté confort, nous retrouvons une double suspensions antichoc avant et arrière. Monté sur des jantes de 17 pouces elle se veut stable et maniable. Ses 134 kg la rendent un peu lourde pour les petits gabarits.

Egalement, nous retrouvons un système d’éclairage full LED et un dispositif de mise en route sans clé, « keyless ». Puis, un port USB. Sous le faux réservoir, un petit coffre. Il y a suffisamment de place pour loger le câble de charge fourni, et une paire de gants. Pratique !

Globalement, on apprécie la Horwin CR6 pour son look atypique, ses finitions, la qualité de son assemblage, ses performances pensées pour une utilisation en ville et/ou en banlieue et sa grande maniabilité.

Horwin CR6 vs Honda CB125R : une alternative plus économique et urbaine

Avec une remise exceptionnelle de 3 391 €, la Horwin CR6 devient une alternative électrique plus économique face à la Honda CB125R. Son prix tombe ainsi à 2 999 €, contre 5 099 € pour la Honda thermique.

Mais au-delà du prix, la CR6 se distingue aussi par son expérience de conduite. Plus simple, plus douce et totalement silencieuse, elle supprime les passages de vitesses et réduit drastiquement les vibrations.

Performances comparées

Caractéristiques Horwin CR6 Honda CB125R
Prix après remise 2 999 € 5 099 €
Type de motorisation Électrique (6 200 W en crête) Thermique (11 kW / 15 ch)
Accélération 0 à 60 km/h 6 secondes ≈ 6,5 secondes*
Transmission Automatique, sans vitesses Manuelle, 6 rapports
Conduite en ville Silencieuse, souple, sans à-coups Sportive, avec passages de vitesses

*Estimation selon retours utilisateurs. Données officielles non communiquées par Honda.

En ville, la réactivité de l’électrique fait la différence. Pas de boîte à gérer, une conduite fluide et intuitive, idéale pour les trajets quotidiens.

La Horwin CR6 est garantie 2 ans pièces et main d’œuvre.

Informations complémentaires

Couleur

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